年の瀬も押し迫る、１２月２0日。
現在開発中の当社折り畳み自転車RF700C　MUSASHI/Rテスト3号車（FLMT03)が
東京都王子にあるVIA（日本車両検査協会）にて行われた、
自転車フレームの耐久性
JIS　D9301　耐振動試験（ダイヤモンド型75kg荷重10万回）
JIS　D9301　繰り返し荷重試験（850N10万回）
に連続して合格しました。

この扉の向こうが、試験室。。

12月12日に納車し、1週間程度の期間かかりました。
(使用する写真の校閲があり、発表は本日となりました。)

開発の上では一経過点にすぎませんが、私共にとりましては年末に、クリスマスプレゼントのような大変うれしい出来事となりました。

MUSASHI/Rはフルサイズロード自転車でありながら、折り畳み式で、簡便に車輪程度の大きさにすることができますので、今回の試験も当初は、「ダイヤモンド型フレーム」の基準（75kg荷重10万回）ではなく、「ダイヤモンド以外（シティ車や折り畳み自転車）」の基準（65kg荷重7万回）
にしようかと考えましたが、やはり、本格ロード自転車として使用される目的を考慮して、あえて75kg荷重を選びました。

また、繰り返し荷重試験（両ペダルに850Nの力を繰り返しダンシングのような付加をかける試験）も、一台のフレームで受験しました。車体にかける酷な試験を2回同時に行ったのです。
こちらの方は、当社の開発資金の関係で、それぞれの試験に、1台ずつ計2台の車両を投入できなかったのが理由です。（FLMT03、二重苦にさせてしまってゴメンナサイ、、）

そもそもこの権威ある試験場「日本車両検査協会」で試験するのも、自社内に社内検査場を持っていないからですが。。
おかげでMUSASHI/Rがかなり強靭なフレームを持つことが確認できました。

帰りは小さく畳んで電車で撤収いたしました。持ち運び便利。

ともあれ、量産.販売に向けての大きな前進となりました。
03！良い子だ、良くやった！
来年は飛躍の年とするぞー。