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当社製品の販売をお手伝いしていただいている、エンマバイシクルワークスのページから。
「CYCLE FIELD」誌2018年 7月号に掲載していただきました。
この雑誌は、インターネット上で「オオマエジムショ」の大前 仁という方が、ウエブ上で掲載しているサイクリングに関する雑誌です。

https://www.velo-apres.com/

最近いろいろ裾野が広くなった自転車の世界ですが、「旅を楽しむ」このようなジャンルも面白いですね。

さて、掲載されたRINKOH HUB 01 F/R ですが、、

軽く、便利な「輪行用ハブ」です。
広告には記載がありませんが、前輪のハブ軸も、輪行時のフロントエンド保護材になる優れもの、輪行の携帯品の軽減になります。
秋にも発売予定のMUSASHI/Rにも搭載されますが、
通常のダイヤモンドフレーム自転車にも、とっても効果的です。
宜しくお願い致します。

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展示試乗会でお客様に聞かれることがございます。
「5LINKS には純正の前カゴがありますか?」又は、
「rk社のフロントバッグアタッチメントが取り付けられますか?」

現在、5LINKS には純正のフロントバッグのオプション設定がありません。
リアキャリアは販売しております。

私個人は、10年ほど前に腰痛になってから、仕事、プライベートにおいて、手提げバッグの使用を控え、専らリュックサック(ディバッグ、ナップサック)を使用し移動しております。
毎日ハードに使用するので2〜4年くらいで買い替えています。
おおよそ5000〜1万円くらいの商品です。

最近は健康志向の高まりか、パソコンが入るビジネス用のザックも登場し、スーツにも似合うとか、簡易防水機能とか、容量も多種あり、とても重宝しています。

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5LINKS に乗る時は、ザックをずっと背負っていると暑くて疲れるので、大概肩紐部分を短くして前ハンドルに掛けて走ります。

途中の買い物やペットボトルも入るし、リンコロバッグも縛れるので便利です。多少ハンドルが重くなりますが、子載せママチャリを考えれば機動性は充分です。

自身がこんな生活をしているので、
「冬には、セブンイレブンのおでんのレジ袋をさらに引っ掛けて走りますよ、、」

こんな事を、会場のお客様にお話しすると、「本当ですか?」(この人本当にメーカーの人なのかな?)みたいな疑問の目を向けられます。

純正の、フロントバッグをオプション設定したほうが良いのでしょうか??
それとも、別売品、2ウェイ リヤキャリアの、さらなる改造品パニアバッグ ステー様の仕掛けを利用して、後部に取り付ける方が良いのでしょうか、、

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発想の原点としては、「当社専用-純正の前カゴ」みたいな物を作るより、「お客様が愛用するバッグがそのまま流用出来ます。」のような道具に対するデザインを構築したいのです。
やっぱりディバッグって便利ですものね、、

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週末のお仕事。

日曜ではありましたが700cの開発で鳩山の師匠A氏の処へ。
川越手間の駅まで車🚗で家族の用事に便乗。
そこから5LINKS で鶴ヶ島方向へサイクリング。

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川越は観光客にとっては「蔵の街」でも地元の人にとっては「丸広」の方がメジャー?

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川越は城の街でもあるので、通りが急に屈曲する「鍵の手」が方々にある。
敵が真っすぐに勢いよく侵入しないための、防衛上のデザイン。

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川越の蔵造りの街並みは相変わらず人の波。

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郊外に出ると景色の良いのはさすがです。
いくつかの川を渡って鳩山へ。

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関越道、坂戸のスマートETC入口の近くにクレーンの群れ、又何か大きいものを作るのか・・

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A氏の工場まで、うろうろ走って、ほぼ30km。しかし今日は暑い😵。30度!

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ようやく到着

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打合せを終えて、夕方。風が涼しい。
A氏工場はウサギの楽園だけど、今日はウサギさんも暑いのか、日陰でおとなしい。。

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北坂戸駅まで自走して、輪行。

東武東上線で和光市まで。

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ここからまた自走して杉並まで。

合計4〜50kmは走ったか、、、?

会合なのか?サイクリングなのか?の、、休日でした。

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来る6月23日土曜日、埼玉県戸田市、荒川の傍にある「彩湖」にて
「彩湖合同試乗会」
日時:6月23日8:30より
会場:荒川彩湖公園 こもれび広場
参加費:無料

に参加いたします。
ロードバイクの他、折り畳み自転車ではKHSさんや、Pattobikeさんが出展の予定です。
お近くでご興味のある方、来てくださいねー。

梅雨時期ですので晴天であると良いのですが・・

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展示車店舗のご案内です。
「C.H.DONKEY」ドンキー さんです。
神奈川県伊勢原市伊勢原3丁目3−3 3 3 1 階 ラピュタ
0463-95-3841
http://www.chdbikes.com/

小田急伊勢原駅から走って3分?のお店だそうです(笑)
駐車場完備、広い通りに面しております。

お店の前にも、たくさんの自転車が置かれておりますが、ガーデンのようになっておる部分があり、
「アウトドア―系?のお店?」と、ちょっと意外な印象を持つと思います。

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店内にも、いろいろな自転車・パーツがぎっしりと置かれており、自転車本体のみならず、改造等、技術力の高さが伺われます。
穏やかそうな店長さんが、お客様に懇切丁寧に説明をしております。
5月の爽やかな気候にピッタリのお店と感じました。

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「自転車日和」2018春号 Vol47
辰巳出版 1188円
に掲載されました。

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カタログコーナー的なところで、「おすすめの走行距離15kmまで」のカテゴリーに入れられていますが、、
そんなことないですよー、!
30kmでも40kmでも、楽に走破できますよー、

それより、この本の特集
「自転車でやせる」は本当なのか!?
やせる乗り方、やせない乗り方

という記事のほうに興味が行ってしまい、久しぶりに、かなり読み込んでしまいました、、

個人的に、すごーく、ためになりました。

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5月5日、子供の日。
いや、「自転車の日」だそうです。
5LINKSにとっては、ここ数年は、信濃町、神宮外苑の絵画館前で「サイクルドリームフェスタ」の日になっています。

今日も快晴、気持ちの良い五月晴れ。
お隣の新国立競技場もずいぶん出来て来ました。これって木造のイメージがあったけども、鉄骨の塊なの?
オリンピックまでに間に合うのかしら??

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10時の開場時間から、試乗希望の方が、、忙しい雰囲気。
でも、今回は4台の試乗展示車だけの投入なので、出払ってしまうと、全く「売り切れ、店仕舞い」の様相。
暇が楽しめるような、寂しいような、、😞

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午後からは、ちびっ子のいる家族連れの方々も目立ち、終日盛況となりました。

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朝10時から、午後4時まで、ギュギュギュッと密度の濃い一日でした。

ありがとうございました。

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連休初日、都内で所用がいくつか、、
貧乏暇なし。気を取り直して、5LINKS で下町をクルクル、、

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浅草から始まり、雷門、旧友の家の近くと走っていると、「吾妻橋」に。

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暑いから人形町駅から輪行するか?
と迷っているうちに「日本橋」、、

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中央通り進むと「京橋」に、、

ここら辺で、今日は「橋めぐり」?
との思いがフツフツと・・・
せっかくだから「数寄屋橋」行って、銀座駅から輪行するか?

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行ってみたら、連休の繁華街はすごい人出。

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やれやれと、皇居方面に走ったところで「祝田橋」

こうなったら「曙橋」「淀橋」通って、自宅まで漕ぐか?と、一瞬思ったけれど、あまりの暑さに、霞ヶ関駅から、地下鉄で輪行帰宅。

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つくづく自分の計画性のなさを感じる。。

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来たる 5月5日(土曜日・祝日)、
東京、千駄ヶ谷絵画館前
入場無料
で行われる、サイクルドリームフェスタ2018
に今年も参加します。
主催:日本自転車普及協会

http://www.bpaj.or.jp/

来年は暑いくらいの晴天に恵まれておりますが、今年はいかがでしょうか?
試乗車も投入致しますので、ご興味のある方は、是非お越しください。
となりの新国立競技場はどこまで完成しているのでしょうか??

(写真は2017のもの)

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今春発売の雑誌に掲載されました。

4月に入り発売された、自転車カタログ雑誌、2誌に5LINKS が掲載されました。

一つ目は
「折りたたみ自転車&スモールバイクカタログ2018」
辰巳出版株式会社 950円+税

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二つ目は
「BMS バイシクルスタイルマガジン Vol.12」
笠倉出版社 1100円+税

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買ってくださいねー

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