NEWS & RELEASE / 5LINKS - ファイブリンクス

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2020.04.04 / BLOG NEWS & RELEASE 告知（Notice) 雑誌掲載（Magazine)　

「ミニベロLife 02」に掲載されました

新型コロナ感染拡大の問題で、ブログ滞っております。
申し訳ございません。

「外出自粛で出れないならば、、」
週末の首都圏で、外出自粛で出れないならば、
お家でご本は如何でしょう？

「ミニベロLife 02」
(ホビージャパンMOOK 991) 1320円
に、5LINKS 2 161 165が掲載されました。

ご興味のある方は是非。！

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「ミニベロ＆クロスバイク購入大図鑑」に掲載されました

この時節
お家でご本を読むならば、
「ミニベロ＆クロスバイク購入大図鑑」
Bicycle Crub 別冊　ムック本　　エイ出版
1320円税込
如何でしょう、？
春に向けて夢膨らましましょう、、

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「2020南大阪サイクリングフェスタ」中止のお知らせ

来る3月14日(土)15日(日)
大阪府河内長野市　道の駅くろまろの里で開催予定の上記、展示試乗会は新型コロナウィルス拡大防止の為、開催中止となりました。
5LINKSを関西で試乗出来る久々の企画でしたが、残念です。
また来年ですね。
開催実行委員会の方、ご苦労様でした。

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「小田原サイクルフェスティバル2020」中止のお知らせ

来る3月20日(金・祝).神奈川県小田原市の小田原競輪場で開催予定の上記、展示試乗会は新型コロナウィルス拡大防止の為、開催中止となりました。
5LINKSを競輪場のバンクで走らせる事の出来る催しでしたのに、残念です、！
また来年ですね。

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「700c MUSASHI/R」用　カラーアルマイト見本できました。
（左列上から下に　シルバー、黒、赤、青、　左２列目　金、オレンジ、紫、ガンメタリック、３列目　紺、緑、シャンパン、青竹、４列目　ピンク）
左上の銀、黒色は基本料金22万円(税別)
その他は1万円高になります。
実際のフレームでは、車体部分は梨地仕上げ、ロゴは同色艶浮文字仕上げになります。
納期は、現在、在庫あるものは２週間程度、希望色塗装出しのものは２～～３か月待ちとなります。

銀

黒

赤

青

セラコート塗装：白地に金

ご要望にお応えし、セラミックコート多色塗装もお受け致します。費用・納期は問い合わせとさせていただいております。

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「第５回サイクルパーツ合同展示会」に参加中です

今日は朝から寒いです。
「第５回サイクルパーツ合同展示会」に参加中です。
浅草の東京都立産業貿易センター・台東館の４Fフロアーに出展しております。
５LINKS16シリーズのパーツ、７００C　MUSASHI/R関係を展示しております。
ご興味のある方は、お声がけくださいませ。
宜しくお願いいたします。

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「2020ハンドメイドバイシクル展」に参加します

「2020ハンドメイドバイシクル展」に参加します
5LINKS は25(土)26(日)に東京皇居近くで行われる、
BtoCの展示会に参加します。
日時: 1月25日(土)9時30分〜16時50分
　　　　26日(日)9時30分〜16時30分
会場: 科学技術館1階催物場
料金: 無料
主催: 一般財団法人日本自転車普及協会　自転車文化センター
後援: 自転車活用推進議員連盟、自転車活用推進本部
最寄駅: メトロ　九段下駅、竹橋駅
5LINKS 16 及び　700c MUSASHI/R の展示をします。
ご興味のある方は是非、！
(写真は昨年度のもの)

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第５回サイクルパーツ合同展示会に参加します

来る21・22日に浅草で行われるB to B展示会に5LINKS は参加します。
700c MUSASHI/Rのフレーム、各種パーツ類を展示します。
ご興味のある小売店様は是非、！

日時:令和2年1月21日(火) 12:00〜17:00
　　　　　　　　22日(水) 9:00〜16:00
場所:東京都立産業貿易センター
　　　　台東館　4〜7階　展示会場

　　　東京都台東区花川戸2-6-5
電話：　03-3844-6190

2019サイクルフレーム合同展示会2

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MUSASHI/RがJIS D9301付属書　2019改訂　繰り返し荷重試験　に合格しました

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MUSASHI/RがJIS D9301付属書　2019改訂　繰り返し荷重試験　に合格しました

サイクルモードも無事終わり、また700c 折りたたみMUSASHI の話題ですが、
この度5号試作車が、VIA (日本車両検査協会)のフレーム強度テスト
JIS D9301-2019 フレーム繰り返し荷重試験
スポーツ専用自転車レーシングバイク基準　付加荷重1100N 10万回
に合格しました。

このテストに何の意味があるかと言うことですが、MUSASHI は昨年、同様の試験、耐振動75kg10万回及び繰り返し荷重850N10万回に4号車が連続して合格していたのですが、、
今年に入りこの試験内容が改訂され、振動試験の廃止と、繰り返し荷重試験はスポーティ車、シティ車、小径車、実用車は1000N、レーシングバイク1100N,マウンテンバイク1200N に引き上げられたのです。

それでは折りたたみながらロードバイクの一番辛い試験を受けてみようと、レーシングバイク基準に挑戦したのです。
MUSASHI のフレームは無事合格、ハナマルです。

この基準はヨーロッパのENスタンダードにも通じますので、ヨーロッパでの販路も構築しやすくなったのです。
折りたたみフレームでも強固なのです。
(試験成績書の写真はいつものように、コピー防止の為のボカシを入れています)