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2017.05.14 / BLOG
りんころ 走記4「自動車運転免許更新」
今日は母の日。夕方に「食事会」の予定でした。
誕生日までに間に合わなかった、運転免許証の更新があったので、朝一番に、府中の運転免許試験場に、免許の更新行きました。
朝8時半から受け付けということで、7時に起床の予定が、義務ではないので、案の定寝坊。
7時50分に、5LINKS で出発、荻窪駅に向かう。
リンコロで、8時3分JR中央線に乗車。
武蔵境駅で、西武是政線に乗り換え,最寄り駅まで電車に乗るか悩んだが、乗り換えなければ、11分で東小金井駅到着予定だったので、そこから自転車で行くことに。
今日は雲が厚いが、朝から雨は上がっており、降ることは無いようだ。
8時14分東小金井駅到着。
5LINKS 展開して、ダッシュ。
途中、google map利用して試験場に向かう。、
こぎ始めて半分ほどで、全体が地面から宙に浮いている家屋を発見。急いでいるのに、急停止！
ええーー！！家ごと移動？？
「曳家（ひきや）」でした！めったに見ないものを目撃。
路地が薄暗くなって車両通行止めの標識が。。
うわー、急いでいるのに道が突然階段に！！
崖地(野川の河岸段丘:関東では 「はけ」と言う)でした。
5LINKS で良かった。階段転がして下りる。
なんと、その名も「ムジナ坂」！さすが多摩地区。
ムジナ、出そうーー、ばっちりのネーミング、、！
Google maps しっかり表示してーー。
なんとか8時半に試験場到着、駐輪場に駐車。
自動車運転免許の更新に、自転車で、、オシャレ？
往路は所要時間約40分
試験場はすでに長蛇の列。やはりゴールデンウィーク後の日曜日は失敗か、、
2時間半で更新完了。
天気は曇りで、涼しいので、野川公園側道、東八道路を使って、サイクリング帰宅。
野川の周辺は本当に美しい。東八道路も自転車専用道路も整備され、気持ち良く走行。
途中、iPhone の予備電源を買いに電気屋に寄り、お腹空いたので、気になっていた蕎麦屋さんで昼食。
東八道路は、建設中、自動車通行止めの部分あるも、自転車にとつては快適そのもの！
ななだかんだしながら約1時間半で、無事帰宅。
やっぱり半日かかってしまった。
でも、3つの目的が果たせました。
(本日の走行距離:往路約4.5km 復路約10km :合計約14.5km）
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2017.05.07 / BLOG 展示会（Exhibition）
りんころ 走記３「サイクルドリームフェスタに参加しました」
5日は新宿区 絵画館前のサイクルドリームフェスタ2017に出展・参加しました。
晴天のもと、朝は6時半起床。前日に搬入車に積みきれなかった5LINKS1台を自走・輪行で搬入。
子供の運動会のように、出がけにおなかが痛くなり、出発時間が予定より遅れる。急げ！
朝の総武線はガラガラ。階段をダッシュで下り、慌てて最後尾の車両、車掌室横に乗り込みました。
信濃町駅が最寄りですが、走行のしやすさを考え、千駄ヶ谷駅で下車。
急いでいるのだけど、やっぱりエレベーターを使って改札へ。ＪＲもバリアフリー化が進む。
意外に駅構内の通路が長く、リンコロでゴロゴロ。
改札でたら、すぐに展開して会場にダッシュ。
新国立競技場の工事現場を横目に見ながら快走。
オリンピックまでに間に合うのかしら・・・？
設営時間の8時過ぎに無事到着。
展示会は屋外でしたが、地の利と晴天を得て、とても盛況でした。
ご来場、試乗された方々、ありがとうございました。
（本日の走行距離：約３．５ｋｍ）
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連休の後半初日は、用事あって5LINKSと銀座へ。晴天の下、さすがにゴールデンウィークの銀座は人でいっぱい。
取り壊し最中のＳＯＮＹビルと新しい銀座東急プラザのビルの写真撮ろうとした数寄屋橋交差点付近で ドコモバイクシェア の積載トラックを発見。
ゴールデンウィークで使用台数が多く、置き場所に偏りが出たのか、大量移動中。
これだけの電動アシストバイクをトラックに積み込むのは重くて大変だろうなー。
スタッフは腰痛にならないのかな。
最近話題のビッグデータの活用したビジネスもいいけど、やっぱり現場は人力だしなー。 本当に環境に優しい事業なのかしら、、、？
お気に入りの和菓子屋さんで大福買おうとしたら、今日は売り切れ。ザンネン。。
表通りは歩行者天国だし、人波もすごいので、裏通りを走り、パン屋さんへ、、
店内は混んでいたものの、無事購入。
帰りは、リンコロで地下鉄帰宅。
銀座駅はバリアフリー化が進み、5LINKSの移動は楽々。
電車は空いていたので、ストラップでリンコロを留めて、座って乗車。
長い駅構内でも、リンコロの便利さは絶大です。
やっぱり我が町の商店街はなじむわー。
この休日の、空き加減、まったり感が良いのよね。
日の丸の旗も揚がって、祝日の気分。
（本日の走行距離 約６ｋｍ）
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ゴールデンウィークの前半、恒例の千葉鴨川、米つくりＮＰＯの田植えに参加しました。
南房総の田植え時期は関東の中でも早いのです。
今年で9年目、今回は晴天に恵まれ、新緑は入道雲のように、うるうると山を飾ります。
晴天にもかかわらず、作業の参加人数は少なく、一人当たりの田植え面積が広かった！！
持病の腰痛がさらに悪化か・・・
どうにか、午前中に四分の三を植え終わり、本日の作業は無事終了。
作業後、毎度配給のお弁当がおいしかった。塩握りめし最高！
田植えの合間に、５ＬＩＮＫＳでお散歩。気持ちの良い一日となりました。
(本日の走行距離 約３ｋｍ）
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2017.04.19 / NEWS & RELEASE 告知（Notice) 展示会（Exhibition）
「サイクルドリームフェスタ2017」に参加します
5月に開催される「サイクルドリームフェスタ2017」に参加します。
試乗車もあります。
皆様のご参加をお待ちしております。
会 場：聖徳記念絵画館前通り(東京都新宿区霞ヶ丘町)及び周辺道路
ＪＲ「信濃町駅」より徒歩 5 分
都営大江戸線「国立競技場駅」より徒歩 5 分
東京メトロ銀座線・半蔵門線、都営大江戸線「青山一丁目駅」より徒歩 10 分
日 時：平成 29 年 5 月 5 日(金・祝) 午前 10 時～午後 4 時 ※荒天中止
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2017.04.14 / BLOG NEWS & RELEASE 告知（Notice) 展示会（Exhibition） 海外情報（Overseas information）
シンガポールの展示会に出展します
4月１５・１６日に行われる展示会「ＳＡＦＲＡ ＢＩＫＥ ＦＡＩＲ ２０１７」に５ＬＩＮＫＳが出展されます。
日時：４月１５・１６日
場所：シンガポール SAFRA Yishun, Lobby & Atrium,Singapore
ＵＲＬ：http://www.safra.sg/participate/safra-yishun-bike-fair#.WPBSpIjyjIV
お近くにお寄りの方はどうぞご来場ください。
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2017.04.10 / BLOG NEWS & RELEASE 告知（Notice) 雑誌掲載（Magazine)
雑誌「ＢＳＭ(Bicycle Style Magazine)Vol.11」に掲載されました
4月初旬に発売された、笠倉出版社の自転車雑誌「Bicycle Style Magazine Vol.11」に５ＬＩＮＫＳが掲載されました。
9日に中央高速沿線に出張した際、山梨で桜を見物しました。
東京は雨だったのに、甲府盆地は曇り時々晴れ、幸運でした。
県西部の北杜市には日本三大桜の一つ、樹齢1800年とも2000年ともいわれる「神代桜」があります。
エドヒガンザクラという種類の桜ですが、幹回り１１．８ｍ、堂々とした古木です。
ちょうど満開を迎え、その神々しさには圧倒されます。
伝説では、神話の武将ヤマトタケルノミコトが東征の折に植えたと言われ、名前の由来になっています。
また13世紀頃、日蓮聖人がこの木の衰えを見て回復を祈ったところ再生したため、「妙法桜」とも言われています。
甲斐路の春はどこを走っても気持ち良いです。
５ＬＩＮＫＳも嬉しそうです。
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3月末に発売された、辰巳出版社、「折りたたみ自転車＆スモールバイクカタログ２０１７」に掲載されました。
５ＬＩＮＫＳ１６１の他、１６５にも新色 ＢＬＡＣＫ＆ＧＯＬＤ出ました。
東京は桜のシーズンです。
撮影用自転車を、新宿の出版社に取りに行ったついでに、皇居の桜を見物して、有楽町の事務所に帰りました。
約1時間半、１０ｋｍ程度のポタリングでした。靖国通りの自転車車線を飛ばしたときは、多少の疲労感を感じましたが、桜見物の人の中で、ぶらぶらと散策するには、１６１がピッタリです。
3 Comments
by Onohana12
2017.04.13 Posted.
初めまして。
onohana12 のアカウントでインスタグラムにダホンのメトロで輪行したときの写真を掲載しているものです。
御社の165と169を両方とも試乗できる店舗が都内にありますでしょうか。もしありましたら教えていただけますと幸いです。
愛車を盗まれたため、次の一台を検討しており、日本の会社さんである御社の自転車が気になっております。
突然すみません、どうぞよろしくお願いいたします。
by 5LINKS OFFICIAL
2017.04.14 Posted.
５ＬＩＮＫＳに関する、お問い合わせありがとうございます。
onohana12さんはどちらにお住まいですか？
残念ながら、当社では小売り店における現在試乗可能展示車、車種を掌握しておりません。
お住いの近くの可能性のある店舗に問い合わせることができます。
１６５、１６９は色が違いますが同じフレームを使っております。
変速のフィーリング、重量は多少変わりますが、乗り心地に関しましては差異はございません。
宜しくお願いいたします。
去る3月22日ー25日に台湾・台北で行われた、「台北国際自転車展示会」に参加いたしました。
期間中、今年の台湾は日本ほどではありませんでしたが、昼間気温13-15度程度で、天候も雨天が多かったです。
台北市内には、新幹線の延長（台北ー南港区間）、桃園空港から台北駅までのＭＲＴの開通のほか、幹線道路に最近広い歩道を利用して、「自転車専用レーン」が作られつつあります。
交通サービスがさらに充実してきました。
さて、展示会の内容です。
ブースは例年利用させていただいている、南港会場４ＦのＪＡＰＡＮブース（日本自転車産業振興会さんの確保しているブース）でした。
当ブースにはアジアを中心として、アメリカ、イギリス等のヨーロッパの方も訪れていただき、盛況の展示となりました。
開発中の７００ｃも早く商品化をしたいと思います。
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いよいよ「台北サイクルショー２０１７」が始まるという、ぎりぎりとなって、ようやく「５ＬＩＮＫＳ７００ｃ輪行ロードモデル」のフレームが上がり、展示サンプルの組み付けを行いました。
7000番系アルミ合金製折り畳みフレーム（国内生産）
特殊、輪行用ハブ（前後）
７００ｃホイールセット カーボンリム（前１８Ｈ：７００ｇ：ＱＲ込 後２４Ｈ：８８０ｇ：ＱＲ込） セット重量１５８０ｇ（ＱＲ込）
ＳＨＩＭＡＮＯ ＤＵＲＡＡＣＥコンポーネント（前2段、後11段）
総重量８．９ｋｇ（現時点：ペダルレス）
１、前後輪をＱＲを開放することで脱離し、シートパイプの留め具を開放して、カセット・チェーンをフレームに残したまま後三角を前三角方向に倒します
２、外した両輪を重ねれば、約1分で「輪行モード」
本来的なスムーズな使い心地のために、まだまだハードルはありますが、とりあえず「お披露目」するところまで参りました。
次回以降は、このサンプルをたたき台に、量産に向けてさらに煮詰めていきます。
by onohana12
2017.04.16 Posted.
返信いただきありがとうございます。
店舗にお問い合わせして確認するのであれば自分でできますので、お手間おかけしていただかなくても大丈夫です。大変失礼しました。
雑誌にのっている情報だけだと判断できかねるので、ブロンプトンのような展示試乗ができるような場所や、あるいはそのような機会が年に数回あるとかで、会社さんが積極的にオススメできるようなものがあれば行こうと思ったのですが、とくにないようであれば、ここに掲載されている店舗リストを見て自分でお店さんに直接伺ってみます。乗り心地はそれほど変わらないということですし。
ご回答いただきありがとうございました。